现在国内还是有不少人津津乐道20-100万元的所谓“豪车”。

不过，人间正道是沧桑！

一提起豪车，民众普遍印象就是毒枭、赌场老板。这也怪不了民众，据联合国毒品与犯罪办公室:金三角毒枭一年毒品贸易利润收入高达 上千亿美元，好多挥霍在各地赌场。


也有不少民众停留在奥迪A8、宝马7系、奔驰s级，是的，价格普遍在90几万至 207.8万元。
奥迪在中国一年销量40多万辆，肯定包括20几万元的A3、A4车。

2019年，国内160-270万元轿车销售3万多辆。

想当年，一辆480万元的劳斯莱斯能引起众多人围观拍照。现在鸟枪换炮了，普遍550-980万元一辆，而且年销量6百辆以上。在北京胡同，冷不防就钻出一辆650多万的劳斯莱斯车！

今年上半年，宾利飞驰在华接到200多单订单 ！比去年同期增长20%以上，要知道此车价格273-436万元，只能感慨国内有钱人越来越多。


像捷豹 166万元款，好像是国内组装生产，年销量4.6千多辆，20年前只有几十辆。



根据2021年的数据，宾利汽车在华销量已经超过4,000台，其中包括很多插电混动版车型，例如添越插电混动版。添越车系作为最受客户青睐的宾利车型，其全球销量占比将近50%，在中国市场约占总销量的40%。宾利飞驰车型也广受中国客户青睐，市场表现不俗。目前，宾利飞驰、添越、欧陆GT三大车系在华销量占比约为40:40:20。插电混动版车型销量占添越车型整体销量的三分之一，这一成功的市场表现，令我们对即将于2026年推出的宾利首款纯电动车型也充满信心。