1月15日16时许,随着最后一次爆破的结束,靖西至龙邦高速公路(以下简称龙靖高速公路)唯一关键控制性工程——龙邦隧道右洞顺利贯通,这是继龙邦隧道左幅贯通后的又一个振奋人心的消息,标志着龙邦隧道顺利实现双线贯通。至此,龙靖高速公路5座隧道工程实现了全部贯通。
龙邦隧道全长2895米,是龙靖路五个隧道中最长的隧道,是龙靖高速通往越南的最后一个穿山工程,也是中越边界最长的隧道,因此被誉为“南疆国门第一洞”。
记者从广西龙靖高速公路有限公司了解到,龙邦隧道所在的地理位置属剥蚀中低山及岩溶峰丛洼地地貌,地形起伏较大,隧道穿越多座连体山峰,洞内围岩脆弱,出口端还遇到围岩分界带,给施工带来了极大的难度。龙邦隧道于2016年1月起施工,在业主、施工方和监理方的共同努力下,隧道工作人员攻克了一个又一个的施工难题。龙邦隧道的贯通,对龙靖高速公路的施工具有重要里程碑意义,为龙靖高速公路2018年实现顺利通车打下了坚实基础。
龙靖高速公路是《广西高速公路网规划(2010~2020)》“6横7纵8支线”中“纵7”线天峨(黔桂界)至龙邦高速公路的重要组成部分,是我区“一路一带”的重点项目,同时也是我国通往新加坡经济走廊带的便捷通道。它的建设,对完善广西出境高速公路网络,推动中国与东盟经济合作,促进边关民族地区经济社会发展都有着重要的作用。
贯通现场。
贯通仪式现场。