卢冬琳摄
据悉，百色站站改完成后将成为高速铁路和普速铁路共用车站，客车场新设到发线9条，货车场到发线由原来的8条增加至9条。除了百色站新建综合站房外，云桂铁路广西段新建的坛洛站、隆安东站、平果站、田东北站4座站房，也将于近期内部装修并启动验收工作，为确保2015年年底云桂铁路南宁到百色段通车运营做准备。
预计今年底百色将通高铁
云桂铁路自新昆明南站引出后，经云南省玉溪市、红河州、文山州，广西壮族自治区百色市、南宁市，接入既有南宁站，正线全长710公里，其中云南境内435公里，广西境内275公里。百色至昆明段为客货共线铁路，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时的条件；南宁至百色段为客运专线，速度目标值250公里/小时。云桂铁路广西境内投资309.8亿元，其中江西村至省界正线长255公里，投资248.6亿元；南宁枢纽部分正线路长20公里，投资61.2亿元。
据云桂铁路广西有限责任公司相关负责人介绍，目前，云桂铁路南百段的右线已经基本完成铺轨，左线铺轨工作也将在近期完成。按照建设计划，今年10月，就要进行联调联试。今年年底，革命老区百色将经由云桂铁路南百段通上高铁。
发回复：评论……