虽然靖西境内已开通四条高速公路，分别是百色—靖西、靖西—那坡、崇左—靖西和靖西—龙邦，靖西—南宁也开通普速客运，但是靖西到南宁无论选择高速公路还是铁路，耗时都是4个小时左右，如果乘坐高铁则时间缩短一半。靖西正在打造中国西南面向东盟开放的重要门户、桂西区域性旅游集散中心，高铁建设将助力靖西形成重要门户和集散中心。
(一)巩固国防的需要。靖西市是广西中越边境线人口最多，经济总量最大，资源禀赋最优，发展后劲最足的县级市，肩负着守护边疆，巩固国防的重要任务。为肯定靖西市对国防事业的贡献，国家发展改革委于2018年授予靖西市守边固边示范县称号，高铁对靖西市加强战备、巩固国防具有重要意义。
(二)实施国家沿边开放战略的需要。靖西市作为国家“一带一路”倡议和“南向通道”重要节点，以及“中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区”的核心区。高速铁路对靖西市发挥重要节点和核心区的先行先试作用，龙邦口岸升格为国际性一类口岸，对发展国际贸易、转口贸易、仓储物流、边境金融服务和跨境旅游等对外经济具有重要作用。
(三)创建全域旅游的需要。靖西市作为中越边关旅游风情带重要节点，中越德天—板约瀑布国际旅游区重要组成部分，中国孟麻—越南北坡红色旅游区发起点，全国第一批全域旅游示范县，广西特色旅游名县。境内有古龙山峡谷群生态旅游景区、通灵大峡谷景区、鹅泉旅游景区等众多国家级4A景区，2018年旅游接待人数超过700万人次。高铁建设对靖西市创建全域旅游示范县，发展跨境旅游，实现靖西乃至百色旅游产业的井喷发展，具有巨大的推动作用。
(四)靖西培育为广西重要的生态铝锰产业中心的需要。靖西市作为百色生态型铝产业示范基地重要组成部分，境内有广西信发铝电有限公司和靖西天桂铝业有限公司等大型企业。同时也是广西乃至全国锰工业重要生产基地。高铁将全面促进靖西市铝、锰产业的高质量发展，推进百色市生态铝产业和锰产业的快速发展。
(五)打赢脱贫攻坚战的需要。靖西市是边境地区、革命老区、民族地区、滇桂黔石漠化重点区、国家扶贫工作重点县，是广西贫困人口最多的县份，脱贫攻坚任务十分艰巨。高铁对靖西发展特色产业、促进消费、解决贫困人口转移就业，增加收入，打赢脱贫攻坚战具有战略性作用。为此，建议：
一是建议争取自治区政府把百色—靖西—崇左—防城港高速铁路列入2019年区层面统筹推进前期工作重点项目，成立项目领导小组，协调推进百色市、崇左市和防城港市共同开展项目前期工作。
二是建议百色市政府也相应成立项目领导小组，协助上级开展项目[backcolor=rgba(9, 187, 7, 0.309804)]科研等前期工作，组织线路经过县(市、区)尽快开项目前期工作。
三是建议市政府拨付一定的前期工作经费，保证项目各项前期工作有序推进。
发回复：评论……