川藏线(南线)全长2263千米;要翻越14个垭口,平均海拔超过4000米,有两座超过5千米海拔,分别是东达山和米拉山垭口。我呢一共骑了22天。2013.7.14成都出发,8月6日晚抵达拉萨。这一路你会穿过晨雾,穿越雪山,路过田野,翻过垭口,不知绕过多少道弯,爬过多少长坡。你会有一天经历一年四季的感受,早上和夜晚很冷,白天太阳光很强,有时登上垭口迎接你的是狂风呼啸,雨雪纷飞。让你不得不赶紧离开向前赶路,本以为离开垭口就是下坡,让你松口气,但是拐个弯有时狂风暴雨,甚至伴有冰雹,让你猝不及防。运气差的伙伴还有爆胎。
阻挡你抵达终点的原因还有很多很多。比如塌方。比如摔车。比如高反。这些都无可厚非。
但很多人都是输给自己薄弱的意志和浮躁的心态。
路上偶遇很多搭车的骑行者。有的撘到山顶,放下车。在山顶垭口摆个姿势拍照,然后发朋友圈。
也碰到许多鼓起勇气辞了职,踏上这段旅程人们。真正得到了什么,只有自己清楚。
川藏线于我的意义是体验骑行的生活和旅行方式,克服大大小小的困难专注去完成一件有意义的事。
去见我未曾见过的景色,去做我未曾做过的事情;
与各种有趣无趣的人相识相谈,知道生活还有许许多多的可能;
心中时刻怀着一个更大的世界。
(“做一个安静的人,读书,旅行,等待爱情。
给自己一段柔软的时光,不用太远,不用太贵,去一个安静的地方将自己释放,抚慰。
旅行,就应该只是单纯地出去走走。
去哪里,并不重要。心宽,便是远方。”)