临近春节,到时候在外打拼的靖西人纷纷驾车“锦衣还乡”,靖西城乡将会出现许多外地号牌的车辆,成为一道独特的风景线。
但是,停车却成为他们一件堵心的事。
靖西城区的违停车辆。
1999年春节,在南宁工作的王先生开车回靖西,到家时发现自己家所在的小区各家各户的门前都停满车,甚至连自己家门口也被他人的车辆“占领”了,王先生摇摇头:我很想开车回靖西,但我怕没地方停放啊!
近年来,随着靖西经济社会的快速发展,靖西机动车保有量大约10万多辆。其中还不包括那些从外地涌入靖西的车辆。
居民区停满了车辆。
细心的市民不难发现,往日车辆稀少的靖西城区,如今无论白天还是晚上,各条街道两旁不管是不是划定的停车位,车辆都是停得满满当当的。在靖西,几乎所有路段、街道以及所有的角落,每到夜晚都停满了车。
车多为患,城区道路发生交通拥堵。
近段时间,每天到靖西车管所排队上牌的小车络绎不绝,报名参加驾驶员培训的人也是一波又一波。在市区面积、街道公路没有增长的情况下,靖西的机动车数量飞速增长,有不少人担心,小小的靖西城能否承受起这样的压力?这不是危言耸听,更不是杞人忧天。一天比一天多起来的车辆,将靖西这座本来就小的城市挤得拥挤不堪,车没地方停了,违停现象随处可见。
在城区乱停乱放的车辆。
为了市民出行方便,交通管理部门在警力不足的情况下,也要派出人员在对车辆违停进行整治。车辆多了,交通事故也随之增多。有部分人甚至先买车后学车。无证驾驶的人多了,这种“无师自通”的驾驶技术会导致怎样的后果,不说大家也明白。
靖西机动车日益增多,带来的安全问题也多,有人甚至认为政府应该学习大城市的管理经验,实行“限入”制度,或者建设大型立体停车场,以缓解交通压力。
交警整治车辆违停。
其实,车辆猛然增多,交通管理部门也头痛,但是政府没有”限入令“,群众买来的车不能不给上牌啊!
针对靖西机动车猛然增多带来的各种问题,你有什么看法呢?